Tesla Kamera blockiert: Model Y Juniper im Winter

Tesla Kamera blockiert: Was die Warnung bedeutet

Im Tesla-Handbuch zur Fehlerbehebung trägt die Meldung APP_w304 den Titel „Kamera blockiert oder geblendet“. Die Anweisung lautet, die Kamera zu reinigen oder auf bessere Sicht zu warten. Eine oder mehrere Kameras haben laut Tesla eingeschränkte oder gar keine Sicht. Einige oder alle Assisted Driving-Funktionen sind dann möglicherweise vorübergehend nicht verfügbar.

APP_w222 beschreibt den Fall der Frontkamera genauer. Der Titel lautet „Geschwindigkeitsregler nicht verfügbar“ und „Sicht der Frontkamera eingeschränkt“. Die Meldung erscheint laut Tesla, wenn eine oder mehrere Frontkameras blockiert sind oder durch äußere Bedingungen keine Sicht haben.

Als Ursachen nennt Tesla Schmutz auf der Kameraoberfläche. Dazu kommen Regen oder Nebel. Auch Schnee und Tau stehen in der Liste. Helles Sonnenlicht und Blendung können die Sicht ebenfalls stören. Schwaches Licht bei Nacht zählt laut Handbuch dazu. Kondensation beschreibt Tesla als Wassertröpfchen oder Beschlag auf der Kameraoberfläche. Das Fahrzeug darf laut Handbuch weitergefahren werden. Die Störung gilt oft als vorübergehend.

Beschlag oder Schnee am Kameraglas: Was du zuerst prüfst

Im Kapitel Kameras schreibt Tesla, dass sich in den Kameragehäusen Kondensation bilden kann. Das gilt vor allem beim Parken im Freien und bei kalten, feuchten Bedingungen. Der Touchscreen kann melden, dass eine Kamera blockiert ist. Einige oder alle Assisted Driving-Funktionen sind dann eingeschränkt, bis die Kamera wieder freie Sicht hat.

Zum schnelleren Entfernen der Kondensation empfiehlt Tesla eine Vorklimatisierung der Kabine. Du stellst die Temperatur auf Hoch und lässt die Klimaanlage laufen. Danach schaltest du den Windschutzscheibenentfroster ein. Die vorderen Düsen richtest du auf die Türsäulen. So erreicht die warme Luft die Seitenkameras. Kondensation im Gehäuse lässt sich laut Tesla nicht wegwischen.

Schnee und Eis von außen trennst du davon. Für freiliegende Objektive beschreibt Tesla im Reinigungs-Kapitel Wasser aus der Sprühflasche und ein Mikrofasertuch zum Abtrocknen. Chemische oder scheuernde Mittel schließt Tesla aus. Bei nassem Wetter mit Schnee oder Regen empfiehlt Tesla die Reinigung wöchentlich. Graupel nennt Tesla in derselben Passage. Bei trockenem Wetter genügt laut Handbuch monatlich.

Für die nach vorne gerichtete Kamera nennt Tesla im Reinigungs-Kapitel eine eigene Spritzdüse. Zum Reinigen tippst du auf den App Launcher und wählst die Kamera-App aus. Danach tippst du auf das Sprühsymbol. Die Innenseite der Windschutzscheibe im vorderen Kameragehäuse muss laut Tesla regelmäßig gereinigt werden, damit die Kamera klare Sicht behält. Ob diese Reinigung fällig ist, zeigt die Wartungszusammenfassung unter „Fahrzeug > Service > Wartung“. Einen Wartungstermin vereinbarst du bei Bedarf in der Tesla-App.

Im TFF-Forum schildert ein Fahrer eines Model Y Juniper starkes Anlaufen vor Front- und Seitenkameras. Der Beschlag saß laut seinem Bericht innen am Glas. Ein anderer Fahrer berichtet später, Tesla habe das Modul ausgebaut und die Scheibe darunter gereinigt. Danach blieb die Störung aus. Das sind Einzelberichte. Sie ersetzen keine Diagnose am eigenen Auto.

Wie du morgens überhaupt in ein vereistes Auto kommst, steht im Beitrag Tesla enteisen: So kommst du im Frost morgens ins Auto. Die Vorklimatisierung für den Akku vor dem Supercharger behandelt der Beitrag Tesla Supercharger im Winter: Warum die Ladeleistung sinkt. Hier bleibt die Sicht der Kameras im Fokus. Die Ladeleistung gehört in den Supercharger-Beitrag.

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