Im Landkreis Vulkaneifel fährt seit Juni 2026 ein Tesla-Shuttle mit FSD Supervised. Azubis ohne Führerschein kommen damit zur Berufsschule. Im Eifelkreis Bitburg-Prüm läuft dasselbe Angebot für Schüler, Azubis und Senioren schon seit Dezember 2025.
In deinem privaten Tesla bleibt FSD Supervised in Deutschland weiter aus. Das ist kein Widerspruch. Es sind zwei verschiedene Regeln.
Unterwegs sind zwei Tesla Model Y, gebaut in Grünheide. Die Verbandsgemeinde Arzfeld, der Eifelkreis Bitburg-Prüm und Tesla Automation in Prüm haben das Projekt gemeinsam aufgezogen, angedockt an den Bürgerbus. Gebucht wird über die Verbandsgemeinde, wie beim Rufbus. Die Fahrten sind kostenlos.
Die Autos fahren zur Berufsschule nach Gerolstein, zum Arzt, zur Apotheke, zum Einkauf, zur Physiotherapie – auch zu kleinen Gehöften. Eine belegte Strecke: Azubis von der BBS Gerolstein nach Bitburg, rund 40 Kilometer Landstraße, Kreisverkehre, Baustellen.
Am 8. Juni 2026 hat der Landkreis Vulkaneifel die Ausweitung bekannt gegeben. Zum Start sitzen vor allem Auszubildende ohne Führerschein drin, Ziele sind die BBS Vulkaneifel in Gerolstein und das BEBIZ in Prüm. Getestet wird zuerst in der Verbandsgemeinde Gerolstein. Landrätin Julia Gieseking nennt das Shuttle eine Ergänzung zum ÖPNV, keine Konkurrenz.
Im Mai ist das Angebot im Eifelkreis von zwei auf fünf Tage die Woche gegangen, nach Bedarf. Landrat Andreas Kruppert spricht von einer Region mit einer guten halben Million Menschen.
Das ist ein Pilotprojekt, kein öffentlicher FSD-Dienst für alle. Die Software ist in Deutschland für den Alltag im Privatwagen nicht zugelassen. Für den Shuttle gilt ein Testbetrieb: Immer sitzt ein Sicherheitsfahrer auf dem Fahrersitz, bei der Ausweitung in die Vulkaneifel ein Mitarbeitender von Tesla, aus rechtlichen und sicherheitstechnischen Gründen.
Rheinland-Pfalz hat den Start begleitet. Wirtschaftsministerin Daniela Schmitt ist mitgefahren. Im Juni sagte der Lokalsender 17:30 Live: FSD sei im deutschen Straßenverkehr eigentlich noch nicht zugelassen, für das Projekt gebe es eine Ausnahme, ein Fahrer müsse am Steuer sitzen. Eine Behörde oder ein Aktenzeichen nennen die Berichte nicht.
Beteiligte sprechen von keinen Zwischenfällen. Eingriffe gab es in wenigen Fällen, etwa beim Wenden auf einem engen Parkplatz.
Das ist kein Level-4-Bus und kein fahrerloser ÖPNV. Und es ist kein Beleg dafür, dass du FSD Supervised privat auf der Autobahn nach Köln einschalten darfst.
Dein Auto braucht eine Typgenehmigung für FSD Supervised im Straßenverkehr. Die hat Deutschland nicht erteilt. Fünf EU-Länder haben die niederländische Genehmigung übernommen. Tesla zählt dort inzwischen 100 Millionen Kilometer FSD Supervised. In Deutschland wartet das Kraftfahrt-Bundesamt auf den EU-Weg, nicht auf einen kommunalen Pilot in der Eifel.
Der Shuttle fährt als öffentlicher Personenverkehr mit Begleitfahrer und einer lokalen Testregel. Dein Model Y in der Einfahrt fällt unter die allgemeine Typgenehmigung. Das eine hebt das andere nicht auf.
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Lukas Müller, 20, Azubi zum Elektroniker, sagt der dpa: Er fühle sich sicherer, als wenn er selbst fahren würde. Emilia Fuchs, 22, Azubi zur Industriekauffrau, fand es anfangs befremdlich und nach ein paar Minuten ruhiger. Gabriele Gänßmantel, 70, aus Waxweiler, fährt laut SWR sehr gerne damit zur Physiotherapie. Dennis Hohenfeld nutzt den Shuttle zur Berufsschule und kann auf dem Weg entspannen.
Verbandsbürgermeister Johannes Kuhl: Innovationsprojekte müssen nicht immer in der Stadt starten. Viele nutzten das Angebot regelmäßig.
Kruppert sieht im autonomen Fahren eine Chance für den ländlichen Raum. Gieseking will die Mobilität junger Menschen stärken, ausdrücklich als Ergänzung zum Bus, nicht als Ersatz.
In der Eifel fährt FSD Supervised, weil ein Pilot mit Sicherheitsfahrer und Testregel das trägt. In deinem Tesla fährt es nicht, weil die Typgenehmigung für den Privatwagen in Deutschland fehlt.
Wenn du in Arzfeld oder der Vulkaneifel ohne Auto zur Berufsschule oder zum Arzt musst, ist das Shuttle eine konkrete Hilfe. Wenn du in Konstanz, Köln oder Berlin im eigenen Model Y sitzt, ändert der Eifel-Pilot an deinem grauen Button nichts.
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