Aufkleber am Tesla Model Y Juniper: So klebst du sie auf und rückstandsfrei wieder ab
Ob ein Aufkleber am Tesla Model Y Juniper den Lack ruiniert, hängt laut Forenberichten und einem Detailer vor allem vom Abziehen ab. Mit Wärme und einem flachen Zugwinkel löst sich ein Sticker kontrolliert. Klebereste verschwinden in den Berichten mit einem Entferner und einem Mikrofasertuch. Vorher lohnt sich ein Blick auf Stelle und Größe des Aufklebers.
Anzeige
Auf Amazon gibt es Klebstoffentferner und Pflegemittel in großer Auswahl. Lies vor dem Kauf die Produktbeschreibung und teste jedes Mittel zuerst an einer unauffälligen Stelle.
Wenn du darüber kaufst, bekomme ich eine kleine Provision, für dich bleibt der Preis gleich.
Aufkleber am Tesla aufkleben: Stelle und Größe festlegen
Bevor du einen Aufkleber abziehst, kommt das Aufkleben. Miss die freie Fläche an deinem Auto vorher aus, denn die Maße bestimmen, wie das Motiv wirkt. Die Produktseiten im Shop von Mein Tesla Blog weisen darauf hin, dass die Montagefotos am Model 3 den Aufkleber größer zeigen als in echt. Maßgeblich sind die genannten Maße in Zentimetern.
Bei einem Leasingfahrzeug oder Firmenwagen klärst du vorher mit Leasinggeber oder Arbeitgeber, ob Aufkleber am Auto in Ordnung sind.
Für die Haftung zählt eine saubere Fläche. Ein Fahrer im TFF-Forum macht die Stelle vor dem Kleben fettfrei, wenn er Klettband direkt auf den Lack setzt. Das lässt sich auf Aufkleber übertragen: Der Kleber greift am besten auf einer sauberen und fettfreien Fläche.
Aufkleber am Tesla entfernen: Wärme und langsamer Zug
Ein Haartrockner auf niedriger Stufe reicht. Halte ihn 30 bis 60 Sekunden über den Aufkleber, damit der Kleber weich wird. Der Detailer Supreme Finish rät, das Gerät dabei in Bewegung und mit Abstand zum Lack zu halten.
Hebe danach eine Ecke mit dem Fingernagel oder einem Kunststoffwerkzeug an. Ziehe den Aufkleber langsam und gleichmäßig in einem flachen Winkel zurück. Wer ruckartig reißt, kann laut Supreme Finish Lack mitnehmen. Metallwerkzeuge und scheuernde Hilfsmittel lässt du weg, weil sie den Klarlack schnell zerkratzen.
Die Wärme zeigt auch im Forum Wirkung. Ein Fahrer berichtet, dass sich sein Klettband mit einem Föhn problemlos vom Lack entfernen ließ und dabei keinen Schaden hinterließ. Ein anderer Nutzer erwärmt Emblems mit einem Föhn und zieht dann Zahnseide oder eine Schnur darunter durch. Bei warmem Wetter gingen die Buchstaben eines Folienaufklebers sogar ohne Chemie ab, nur der Kleber blieb zurück.
Der Newsletter fasst einmal pro Woche die wichtigsten Tesla-Themen kompakt zusammen.
Klebereste vom Tesla-Lack entfernen: Diese Mittel nennen Fahrer
Bleibt Kleber auf dem Lack, haften die Reste und binden mit der Zeit Schmutz. Ein Fahrer im TFF-Forum beschreibt genau das und sprüht deshalb Solvent50 von Kontakt Chemie auf die Reste. Er wartet 30 Sekunden und wischt mit Mikrofaser nach. Danach war die Fläche für ihn rückstandsfrei. Seiner Einschätzung nach besteht das Mittel dem Geruch nach aus Orangenterpen, das es auch im Baumarkt gibt.
Ein anderer Fahrer empfiehlt Isopropanol als ersten Versuch, bevor du zu stärkeren Mitteln greifst. Der Detailer nennt dafür Isopropanol mit mindestens 70 Prozent und ein Mikrofasertuch, mit dem du die Stelle sanft reibst. Für den Fall, dass das nicht reicht, nennt er einen Zitrus-Entferner, den du sparsam einsetzt und nicht lange einwirken lässt.
Weitere Forenstimmen nennen WD-40, das einige Sekunden einwirkt, oder Speiseöl, das einige Minuten braucht. Spezialentferner von Koch-Chemie wie Eulex und Orange Power beschreiben Fahrer als wirksam. Ein Nutzer rät, sie streng nach Anleitung zu verwenden und nur so lange einwirken zu lassen wie nötig. Ein anderer warnt, dass ein Kleberradierer den Lack schnell zu warm macht und dann unschön aussehen lässt.
Diese Berichte beruhen auf Erfahrungen von Fahrern und einem Detailer. Teste jedes Mittel deshalb zuerst an einer versteckten Stelle des Lacks, so rät es auch der Detailer.
Wasche die Stelle danach mit einem pH-ausgewogenen Autoshampoo und Wasser. Anschließend versiegelst du sie mit Wachs oder Detailspray. Was ein Tesla nach dem Kauf sonst regelmäßig braucht, steht im Beitrag zu den Tesla Wartung Kosten.
Zieht der Aufkleber doch Lack mit ab, bleib ruhig. Der Detailer empfiehlt, die Stelle begutachten zu lassen. Je nach Tiefe kommen Lackkorrektur oder Ausbesserung in Frage. Zeigen sich nach der Wäsche feine Kratzer, muss der Aufkleber nicht die Ursache sein. Im TFF-Forum fragt ein Fahrer nach Kratzern nach der Waschstraße, am Ende war ein Staubsaugerschlauch der Auslöser.
Anzeige
Aufkleber für den Tesla: Sticker mit Humor im Shop
Wenn du weißt, wie ein Aufkleber wieder abgeht, klebst du ihn entspannter auf. Im Shop von Mein Tesla Blog gibt es Autoaufkleber mit Augenzwinkern. Die Motive drehen sich ums beaufsichtigte Fahren mit Fahrassistenz wie Autopilot oder TAD (FSD). Was Autopilot und TAD (FSD) unterscheidet, erklärt der Beitrag Autopilot und TAD (FSD) im Vergleich. Alle Sticker sind konturgeschnitten und bestehen aus glänzendem Vinyl.
Der Aufkleber „Ich fahre nicht. Ich beaufsichtige.“ ist schmal und dezent. Er misst 13,6 × 3,5 cm und lässt sich gut mit den anderen Motiven kombinieren.
Der Aufkleber „No human driver (meistens)“ ist mit 13,8 × 9,2 cm das größte Motiv. Der Witz steckt in der Klammer, denn bei TAD (FSD) sitzt immer ein Mensch am Steuer.
Der Aufkleber „Supervised since day one“ misst 13,8 × 7,5 cm. Er greift das Wort Supervised aus der Tesla-Bezeichnung für TAD (FSD) auf.
Laut den Produktseiten ist TAD (FSD) in Deutschland bisher nicht zugelassen, und die Verantwortung liegt bei der Person am Lenkrad. Die Sticker verstehen sich als Spaß unter Fans. Der Preis steht auf jeder Produktseite. Der Versand wird einmal je Bestellung berechnet, auch wenn du mehrere Sticker zusammen bestellst.
Fazit: Mit Plan aufkleben und mit Wärme wieder abziehen
Ein Aufkleber am Tesla verlangt eine ausgemessene Stelle beim Aufkleben. Beim Entfernen helfen ein Haartrockner und ein langsamer, flacher Zug. Klebereste lassen sich laut Fahrern und einem Detailer mit Isopropanol oder Orangenterpen lösen, am besten nach einem Test an einer versteckten Stelle.
*Affiliate-Link: Bei einem Kauf über diesen Link erhält mein-tesla-blog.de eine Provision. Dein Preis bleibt gleich.
Quellen
- TFF Forum, Klebstoffentferner ohne den Lack anzugreifen: https://tff-forum.de/t/klebstoffentferner-ohne-den-lack-anzugreifen/247430
- TFF Forum, Lustige Aufkleber für Teslas, Seite 7: https://tff-forum.de/t/lustige-aufkleber-fuer-teslas/184987?page=7
- TFF Forum, Klebeband direkt auf den Lack: https://tff-forum.de/t/klebeband-direkt-auf-den-lack/189698
- TFF Forum, Waschanlage hat den Lack stark zerkratzt: https://tff-forum.de/t/waschanlage-hat-den-lack-stark-zerkratzt-was-tun-update-es-war-der-staubsaugerschlauch/258004
- Supreme Finish Auto Detailing, How to Remove Stickers and Residue from Your Tesla: https://detailsupreme.com/how-to-remove-stickers-and-residue-from-your-tesla/
- Mein Tesla Blog Shop: https://mein-tesla-blog.de/shop/
- Produktseite Ich fahre nicht. Ich beaufsichtige.: https://mein-tesla-blog.de/shop/sticker-ich-fahre-nicht-ich-beaufsichtige/
- Produktseite No human driver (meistens): https://mein-tesla-blog.de/shop/sticker-no-human-driver-meistens/
- Produktseite Supervised since day one: https://mein-tesla-blog.de/shop/sticker-supervised-since-day-one/
Einmal pro Woche landen die wichtigsten Tesla-Themen im Newsletter.
